简介

【新时代 新气象 新作为】中国自主研发生物航煤首次跨洋飞行圆满成功
【口播】北京时间11月22日2时11分，加注中国石化1号生物航空煤油的海南航空HU497航班波音787型客机，跨越太平洋，平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。这标志着中国石化自主研发生产的1号生物航煤首次跨洋商业载客飞行取得圆满成功。
【记者 徐丹丹】
我现在是在首都机场的停机坪，在我身后这架飞机正在做起飞前的确认，同时要加注航油，它所加注的并不是常规的航空煤油，而是由餐饮废油加工而成的一种生物航空煤油。再过一个半小时，这架飞机就要从这里起飞，飞往美国的芝加哥。
经过12个多小时的飞行，这架飞机于美国中部时间2017年11月21日12:11，平稳降落在美国芝加哥奥黑尔国际机场。
【采访】机长 孙剑峰
整个飞行过程平稳顺利，最大飞行高度达到41000英尺，发动机状态良好，燃油状态良好，完全达到了这次验证飞行的目的。
生物航煤是以可再生资源为原料生产的航空煤油，与传统石油基航空煤油相比，在全生命周期中碳排放可减少50%以上。本次用于跨洋商业载客飞行的生物航煤由镇海炼化公司生产，以餐饮废油为原料，并以15:85比例与常规航煤调合而成。
【采访】镇海炼化副总经理 陈燕斌
我们建的规模的是每年生产10万吨的生物航煤，这个量的就是大概够我们从北京飞纽约200到300次。
【采访】中国石化新闻发言人 吕大鹏
这项技术不仅具有环保价值，更直接地可以减少餐饮废油。
多年来，中国石化持续推进科技创新，积极践行绿色低碳发展理念，致力于节能减排、生物质燃料技术开发和应用。2009年，成功开发出具有自主知识产权的生物航煤生产技术。2013年，中国石化1号生物航煤在上海虹桥机场成功完成技术试飞，中国由此成为继美国、法国、芬兰之后第4个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家。2015年3月21日，中国石化1号生物航煤由海航执飞上海至北京首次商业飞行成功。
【采访】国家民航局发展计划司副司长 吉源
民航要想在生产不断扩大的同时，又能达到减排的目标的话，生物燃油是一个非常有效的手段。
弓天际 卞江岐报道